L'area di intervento è immaginata come un sistema di luoghi urbani di riferimento per l'intera città, articolati in sub-spazi, ciascuno con una propria identità. Lo spazio è ricalibrato da un corpo di fabbrica lineare coperto a tetto, ortogonale rispetto al fronte attuale del Municipio. Al suo interno, sono previsti punti di accesso alla stazione ferroviaria e alla nuova sala consiliare. Questa costruzione rappresenta un filtro porticato tra due piazze. Al margine sud dell'area, l'altimetria dei luoghi consente di conformare un terzo spazio, ribassato rispetto alle due piazze precedenti e caratterizzato dalla sua conformazione curvilinea. La nuova sala consiliare è attrezzata da ampi spazi di supporto. Lo spazio dei treni e della stazione ferroviaria sono dotati di un captatore di immagini e luci, con l'obiettivo di portare la città all'interno e l'interno all'esterno.